Jaktorów, Sierpień 2017

Statki powietrzne w kategorii dóbr luksusowych stanowią grupę, w której wartość użytkowa, głównie związana jest z optymalizacją podróży i oszczędnością czasu. Dlatego też firma Aviation Artur Trendak kładzie duży nacisk na komfort podróżowania. Duże przestronne kabiny, dobra widoczność zapewniona przez liczne okna sprawia, że podróż w najdalsze zakątki świata jest przyjemnością dla pilotów i pasażerów. Układ siedzeń side-by-side (dwa siedzenia obok siebie) zapewniają niebagatelny komfort użytkowania. Każda z produkowanych maszyn jest przystosowywana do indywidualnych potrzeb klienta. Prestiż wynikający z unikalnego wyglądu wiatrakowca podkreśla niepowtarzalność tego środka transportu. Dodatkowym ważnym atutem maszyn produkowanych przez AAT jest staranność i dbałość o detale. Każdy element jest ręcznie wykonany i dopasowany przez wykwalifikowanych pracowników produkcji a następnie poddawany dokładnym testom jakościowym.

Z roku na rok obserwujemy wzrost zainteresowania produktami AAT. Widoczne jest to przede wszystkim we wzroście produkowanych i sprzedawanych egzemplarzy. Dotychczasowi właściciele innych statków powietrznych przesiadają się za stery wiatrakowców, aby móc swobodnie i komfortowo podróżować. Wreszcie po latach odbudowywania polskiego przemysłu lotniczego ze skutków kryzysu finansowego na rynek światowy trafił wiatrakowiec, który potrafi sprostać najtrudniejszym wymaganiom stawianym przez pilotów. Mowa o nowym modelu TaiFun. Światowy popyt na tego typu samoloty AAT jest tak duży, że obecnie czas oczekiwania na wyprodukowanie jednego egzemplarza wynosi około czterech miesięcy.

Ceny nowych wiatrakowców zaczynają się od 52 tys. euro co jest ceną porównywalną do ceny wyższej klasy samochodu osobowego. Udogodnieniem jest fakt, że do pilotowania kategorii samolotów ultralekkich wystarczy tylko świadectwo kwalifikacji oraz aktualne badania lotnicze.

Zapraszamy do zapoznania się z dokładna ofertą produktów AAT i odwiedzenia naszego sklepu internetowego: https://www.trendak.eu/pl/sklep/

Dział Prasowy

Aviation Artur Trendak